Thông tin
Đơn vị nghiệp vụ
(028) 3872 3316 - 3872 3317
ext-
Thương vụ
215
-
Điều độ
240
-
Tổ Container
221, 230
-
Kho hàng ngoài Container
218, 219
-
Logistics
192, 193
Thông tin nhanh
Sắp đóng cửa Cảng Tân Cảng Sài Gòn
Từ tháng 5-2015 Cảng Tân Cảng Sài Gòn (phường 22, quận Bình Thạnh, TPHCM) sẽ ngưng hoạt động để trả mặt bằng cho Quân chủng hải quân xây khu đô thị mới đa chức năng, theo ông Ngô Minh Thuấn, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn vừa có thông báo gửi đến các hãng tàu và khách hàng về lộ trình ngưng thực hiện một số dịch vụ tại cảng Tân Cảng để thực hiện kế hoạch chuyển đổi sang công năng mới – khu đô thị phức hợp.
Theo ông Thuấn, từ ngày 1-7-2014 Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn sẽ ngưng tiếp nhận container rỗng hạ tại cảng Tân Cảng (trừ những container rỗng hạ phục vụ đóng hàng tại chỗ).
Vì vậy, các hãng tàu và khách hàng có thể trả container rỗng về các cơ sở khác của tổng công ty như: ICD Tân Cảng – Long Bình, ICD Tân Cảng – Sóng Thần, ICD Phúc Long, cảng Tân Cảng – Cát Lái, các cảng tại Cái Mép…
Đối với hàng hiện đang lưu tại các kho nội địa số 9, số 11, số 12, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đề nghị khách hàng có kế hoạch và khẩn trương rút hàng ra khỏi kho trước ngày 20-8-2014.
Và, từ ngày 1-9-2014, cảng Tân Cảng sẽ ngưng tiếp nhận các container hàng trừ những container rút hàng vào kho CFS (địa điểm thu gom hàng lẻ); từ ngày 1-10-2014, ngưng thực hiện dịch vụ đóng hàng trừ hàng gạo tại cầu tàu và đóng hàng kho CFS; từ ngày 1-3-2015 ngưng nhận hàng vào kho CFS nhập, kho CFS xuất và ngưng tiếp nhận đóng hàng gạo tại cầu tàu (hàng nhập và xuất tại kho CFS Tân Cảng sẽ được tiếp nhận toàn bộ vào kho CFS 2 tầng ở cảng Cát Lái).
Toàn bộ hoạt động dịch vụ kho bãi của cảng Tân Cảng sẽ ngưng vào tháng 5-2015.
Theo ông Phạm Văn Bình, Trưởng phòng phát triển kinh doanh Công ty New Island Việt Nam (vận tải biển), với kế hoạch đóng cảng như Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn thông báo thì các hãng tàu và khách hàng của họ không gặp khó khăn gì. “Vì, dù sao, các hãng tàu và khách hàng cũng đã biết thông tin đóng cảng từ lâu nên hàng hóa ở đây chủ yếu là gạo và hàng rời”, ông nói.
Trước đó, UBND TPHCM đã phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu phức hợp Tân Cảng và đây sẽ là khu đô thị mới đa chức năng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội đồng bộ, hiện đại.
Quang Chung
Nguồn: Thời báo Kinh tế Sài Gòn online - thesaigontimes.vn
- TPHCM: gần 6 triệu xe máy sẽ phải đóng phí đường bộ (20/10/2014)
- Cảng Cát Lái bị quá tải nghiêm trọng - Thủ tướng yêu cầu khắc phục(20/10/2014)
- Hải quan thí điểm dùng GPS để giám sát vận chuyển hàng hoá(20/10/2014)
- Phí kho vận đè nặng doanh nghiệp xuất nhập khẩu(20/10/2014)
- Khởi công tuyến cao tốc đắt nhất Việt Nam(20/10/2014)
- Tăng phí, giảm tàu để giảm tắc hàng(20/10/2014)
- Nâng tải trọng cho 7.105 xe kéo rơmooc(20/10/2014)
- TPHCM xây thêm cầu Rạch Chiếc(20/10/2014)
- Xe "cơi nới" gặp rắc rối khi đăng kiểm(20/10/2014)
- Hoàn thiện hạ tầng, giao thông kết nối(20/10/2014)
- Hàng tồn đọng lớn ở các cảng(20/10/2014)
- Di dời xong cảng Sài Gòn vào quý 1-2016(20/10/2014)
- Hệ thống thông quan tự động vẫn còn nhiều lỗi(20/10/2014)
- Itochu đề xuất xây bến cảng hàng rời tại Lạch Huyện(20/10/2014)
- Chi phí logistics ở VN chưa thể giảm ngay(20/10/2014)
- Doanh nghiệp ngừng sản xuất vì hàng chậm thông quan(20/10/2014)
- Phát triển logistics : Cần vai trò định hướng của nhà nước(20/10/2014)
- Container bị “rút ruột” và bài học “quýt làm cam chịu” (20/10/2014)
- Ngừng cấp phép tàu ngoại chạy tuyến nội địa, vận tải trong nước tăng(20/10/2014)
- Hải quan TP HCM áp dụng hệ thống thông quan mới(20/10/2014)